煙氣消白及余熱回收系統
煙氣余熱利用行業(yè)的先驅者，實施國內首臺300MW、1000MW機組的煙氣深度冷卻器改造工程，市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一；在產品開發(fā)、設計、生產、安裝、調試、運行、維護、維修的產品全生命周期積累有大量經驗，形成核心競爭力。 和西安交通大學共同研發(fā)，歷經9年機理研究和工程實踐，專注于煙氣深度冷卻器安全穩(wěn)定運行新技術的研發(fā)，致力于積灰、磨損、腐蝕關鍵科學問題的機理分析與解決，在百余臺工程項目中不斷摸索，為行業(yè)發(fā)展開拓道路。 2015年，陜西省科學技術成果鑒定評價為：國際先進水平。 項目部分成果榮獲陜西省科學技術一等獎、“十二五”機械工業(yè)優(yōu)秀成果獎、中國技術市場突出貢獻項目金橋獎和中國發(fā)明協會發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎等多個獎項。 2017年，與西安交通大學共同獲得國家科學技術進步二等獎——氣液固凝并吸收抑制低溫腐蝕的煙氣深度冷卻技術及應用。
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山東大學、西安交通大學、青島達能共同研發(fā)
山東大學能源與環(huán)境工程研究所，為燃煤污染物減排國家工程實驗室核心團隊，在大氣污染治理、節(jié)能減排、脫硫增效等方面取得突出業(yè)績。
西安交通大學熱流科學與工程教育部重點實驗室趙欽新老師團隊，依托國家“863”計劃等多個項目，在煙氣換熱領域取得重大突破。
近60人的節(jié)能減排、脫硫研究團隊作為技術支撐，為用戶提供專業(yè)定制化方案。
煙氣余熱利用行業(yè)的先驅者，實施國內首臺300MW、1000MW機組的煙氣深度冷卻器改造工程，市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一；在產品開發(fā)、設計、生產、安裝、調試、運行、維護、維修的產品全生命周期積累有大量經驗，形成核心競爭力。
和西安交通大學共同研發(fā)，歷經9年機理研究和工程實踐，專注于煙氣深度冷卻器安全穩(wěn)定運行新技術的研發(fā)，致力于積灰、磨損、腐蝕關鍵科學問題的機理分析與解決，在百余臺工程項目中不斷摸索，為行業(yè)發(fā)展開拓道路。
2015年，陜西省科學技術成果鑒定評價為：國際先進水平。
項目部分成果榮獲陜西省科學技術一等獎、“十二五”機械工業(yè)優(yōu)秀成果獎、中國技術市場突出貢獻項目金橋獎和中國發(fā)明協會發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎等多個獎項。
2017年，與西安交通大學共同獲得國家科學技術進步二等獎——氣液固凝并吸收抑制低溫腐蝕的煙氣深度冷卻技術及應用。
形成及消除機理分析
煙氣余熱利用技術
冷卻后的煙氣直接進入脫硫塔，可以最大程度地利用煙氣余熱和減少脫硫塔噴霧降溫水耗。
此種方式的排煙溫度和水側溫度均低于煙氣酸露點，為保證煙氣冷卻器安全運行，換熱管束均高導熱改性PPS管。
此安裝方式建議設計排煙溫度75~80℃；冷媒入口水溫可很低，大大提高換熱端差，減少換熱面積，降低投資成本。
硫塔前加裝煙氣冷卻器可實現兩大功能：節(jié)約發(fā)電煤耗、減少脫硫系統工藝水耗量。
煙氣冷凝降溫及脫白技術
MGGH系統為基礎路線，與冷卻提水技術路線相結合，對除濕后的煙氣進行升溫后排放，確?！懊摪住毙Ч?。
在脫硫塔出口裝設氣-水管式換熱器對煙氣直接降溫，使飽和煙氣中水蒸氣冷凝后，收集冷凝水，進行簡單處理即可進入脫硫塔使用。
煙溫降低5℃~8℃，即可顯著減少白煙；同步增設MGGH，升溫8℃~15℃即可“脫白”，大幅節(jié)省換熱面積。
根據冷卻溫度不同，可去除50%左右可凝結顆粒物